设计资讯 钢结构设计:屋盖部件的设计
一、屋盖结构组成
钢屋盖结构组成:屋面板、檩条、屋架、托架、天窗架、支撑等构件。
的跨度和间距取决于柱网布置,柱网布置取决于建筑物工艺要求和经济要求。屋架跨度较大:为了采光和通风,屋盖上常设置天窗。柱网间距较大,超出屋面板长度:应设置中间屋架和柱间托架,中间屋架的荷载通过托架传给柱。
屋盖结构组成
屋架与屋架之间布置支撑,可增强屋架的侧向刚度,传递水平荷载和保证屋盖体系的整体稳定。
二、屋盖体系分类
屋盖分为无檩屋盖和有檩屋盖。
无檩屋盖:屋面荷载直接通过大型屋面板传递给屋架。
优点:屋盖横向刚度大,整体性好,构造简单,施工方便等;
缺点:屋盖自重大,不利于抗震,其多用于有桥式吊车的厂房屋盖中。
无檩屋盖体系
有檩屋盖:当屋面采用轻型材料如石棉瓦、瓦楞铁、压型钢板和铁丝网水泥槽板等时,屋面荷载要通过檩条再传递给屋架。
优点:构件重量轻,用料省;
缺点:屋盖构件数量较多,构造较复杂,整体刚度较差。
屋盖支撑形式
杆件截面:屋盖支撑受力较小,通常可按容许长细比来选择。
交叉斜杆和柔性系杆按拉杆设计,可采用单角钢;
非交叉斜杆、弦杆、竖杆以及刚性系杆按压杆设计,可采用双角钢组成十字形或T形截面。
当屋架跨度较大、房屋较高且基本风压也较大时,杆件截面应按桁架体系计算出的内力确定。可假定在水平桁架节点上的集中风力荷载作用下,交叉斜杆中的压杆退出工作,仅由拉杆受力,这样,使原来的超静定体系简化为静定体系。图中W为水平节点荷载,由风荷载或吊车荷载引起。